Dachzelte

Die Wahl zwischen einem Klapp- und Hartschalen-Dachzelt hängt von deinen persönlichen Nutzungsanforderungen, Vorlieben und Budget ab.

✅ Feste Schalenkonstruktion: Dadurch ist das Dachzelt auf dem Dach flacher und aerodynamischer.
✅ Widerstandsfähige Hartschale: Diese schützt dich vor jedem Wetter und lässt dich besonders sicher fühlen.
✅ Zeitsparend: Das horntools Hartschalen-Dachzelt ist in unter drei Minuten aufgebaut. Du sparst dir zusätzliche Zeit, indem du dein Bettzeug im zugeklappten Zustand im Dachzelt verstaust.
✅ Beschauliche Größe: Das Dachzelt überschreitet meist nicht die Seitenspiegel deines Fahrzeuges, so kannst du so gut wie überall problemlos übernachten.

✅ Preislich günstiger: Dafür brauchst du etwas mehr Zeit für den Aufbau.
✅ Niedriges Gewicht: Optimal für Fahrzeuge mit niedrigerer Dachlast.
✅ Sehr geräumig: Bist du mit Kind(ern) unterwegs, dann bietet dir ein Klappzelt genügend Platz.
✅ Überlappende Fläche bietet einen Schattenplatz: So brauchst du zumeist keine zusätzliche Markise.

Das Klappzelt ist auf einer Aluminiumplatte montiert, wird durch Ausklappen der Platte aufgestellt und im geschlossenen Zustand durch eine Gummi-Abdeckung geschützt. Geschlossen ist es rund 10 cm höher als das Hartschalen-Dachzelt.

Zusammengefasst gibt es nicht DIE Dachzeltvariante, die pauschal mehr Vorteile hat im Vergleich zur anderen. Es ist wichtig, auf seine eigenen Bedürfnisse zu schauen und diese mit den Pros und Contras der jeweiligen Dachzeltvariante abzustimmen. Hier nochmal ein Vergleich zwischen Klappzelt und Hartschalenzelt, der bei der Entscheidungsfindung helfen soll:

In unserem ADVENTURER Magazin findest du zusätzlich einen Artikel mit ausführlichem Vergleich zwischen Klappzelt und Hartschalenzelt.

Klappzelte sind grundsätzlich günstiger als Hartschalen Dachzelte. Das Klappzelt Desert liegt je nach Größe zwischen 1.490 bis 2.990 Euro und das neue Dachzelt Elements in den Farben Ocean & Stone liegt zwischen 2.290 und 3.590 Euro. Das bewährte Hartschalenzelt Themis kostet 2.890 Euro.

Je nach Modell bieten Dachzelte Platz für bis zu 4 Personen (2 Erwachsene und 2 Kinder). Pauschal kann man sagen, dass die 140 cm Matratze für zwei Erwachsene, die 165 cm Matratze für zwei Erwachsene + ein Kind und die 220 cm Matratze für zwei Erwachsene + zwei Kinder ausgelegt ist.

Für 4 Personen bzw. Familien sind besonders die Dachzelte Elements in den Farben Ocean und Stone sowie Desert in der 220er-Variante geeignet. Diese Varianten kommen mit zwei separaten Leitern und einer Trennwand. Das Autodachzelt teilt sich also in zwei separate Räume auf und bietet somit eine ideale Verteilung für 4 Personen. Die Trennwand wird mithilfe eines Klettverschlusses befestigt und kann bei Bedarf auch entfernt werden. Die Länge der Liegefläche beträgt dabei immer um die 230 cm. In unserem Magazin-Artikel Dachzelt für 4 Personen findest du einige wichtige Tipps & Tricks zum Dachzelt-Reisen mit der Familie.

Prinzipiell kannst du auf jedes Auto ein Dachzelt montieren, vorausgesetzt auf deinem Autodach ist ein Dachträger befestigt.

Es spielt dabei keine Rolle, ob es sich um zwei Querstreben als Träger oder um eine Dachträgerplattform handelt. Wichtig ist, dass das Autodach in der Breite und Länge ausreichend Platz für das Dachzelt bietet und die Breite des Dachträgers mit der Dachzelt-Halterung kompatibel ist.

Außerdem muss die vom Auto-Hersteller vorgegebene zulässige Dachlast für die Montage von Dachträger und Dachzelt beachtet werden. Diese findet man normalerweise im PKW-Handbuch oder ist direkt beim jeweiligen Hersteller zu erfragen. Für kleinere Fahrzeuge mit geringerer zulässiger Dachlast empfehlen sich daher Klappzelte mit weniger Gewicht.

Die Dachlast, von der der Fahrzeughersteller im Handbuch spricht, ist die dynamische Dachlast. Es handelt sich also um die erlaubte Last, die du während der Fahrt auf dem Dach deines Fahrzeugs tragen darfst. Hast du bei deinem Fahrzeug z.B. eine Dachlast von 80 kg vorgegeben, darf dein Dachzelt + Dachträger maximal 80 kg wiegen. Im ruhenden Zustand kann dann ohne Bedenken im Dachzelt übernachtet werden.

Es gibt keine pauschale Dachlast für ein Dachzelt. Das hängt immer individuell vom Gewicht des Dachzelts ab. Wiegt ein Dachzelt beispielsweise 50 kg, kann inklusive Dachträger eine maximal zulässige Dachlast des Fahrzeugherstellers von 70 kg ausreichend sein. Wiegt das Dachzelt aber z.B. 70 kg, braucht man natürlich bei seinem Fahrzeug eine höhere Dachlast.

Ein montierter Dachträger ist Voraussetzung für die Montage eines Dachzelts. Solange die Breite der Träger mit der Dachzelt-Halterung kompatibel ist, kannst du auf jeden Dachträger ein Dachzelt montieren.

💡Tipp: Du besitzt noch keinen passenden Dachträger? Dann schau dich gerne bei unseren Halterungen um – alternativ kann auch eine Dachträgerplattform oder ein Querstrebenträger eines anderen Anbieters verwendet werden.

Für die Montage musst du das Dachzelt auf deine Dachträger hochheben. Das geht am besten mit der Hilfe von zwei bis vier Personen. Anschließend wird das Dachzelt an vier Stellen mittels Schrauben und Gegenplatten auf den Dachträger geschraubt. Achtung: die Befestigungsschrauben der Slider sind aus Edelstahl und sollten nur handfest angezogen und am besten bei jeder Montage geölt werden.

Das gesamte Befestigungsmaterial und Werkzeug wird mit unseren Dachzelten mitgeliefert. Eine detaillierte Anleitung findest du in unserem Montagevideo:

Wie lange man für den Aufbau des Dachzelts benötigt, hängt natürlich vom Dachzeltmodell ab. Generell lässt sich festhalten, dass der Aufbau eines Hartschalenzelts rund 3 bis 5 Minuten in Anspruch nimmt und der Aufbau eines Klappzelt zwischen 7 und 20 Minuten. Nach 2-3 x Aufbauen und mit etwas Übung gestaltet sich der Dachzelt Aufbau generell sehr einfach.

Wenn du dein Dachzelt oder deine Markise länger nicht benutzt, z.B. über die Wintermonate, ist es sinnvoll, diese abzubauen. Das dient nicht nur zum Schutz und Erhaltung der Produkte, sondern lässt auch dein Fahrzeug sparsamer sowie sicherer (ohne zusätzliche Aufbauten) fahren. Das Dachzelt sollte nur zusammengebaut und verschlossen werden, wenn es komplett trocken ist. Feuchtigkeit könnte auf längere Sicht Schimmelbildung zur Folge haben.

Theoretisch kann man das Dachzelt - egal ob Klappzelt oder Hartschalen Dachzelt - das ganze Jahr auf dem Auto lassen. Durch den Gummiüberzug oder die Hartschale ist es vor jedem Wetter gut geschützt. Um das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und somit den Spritverbrauch zu reduzieren, lohnt es sich aber, das Dachzelt zu demontieren, wenn es länger nicht in Gebrauch ist.

Das Geheimnis für eine lange Lebensdauer deines Dachzelts lautet: Lüften, lüften, lüften – und das bereits während der Nutzung. Lüfte dein Dachzelt auch auf Reisen regelmäßig, idealerweise bei sonnigem Wetter. Öffne dafür am besten alle Fenster, um möglichst viel Luftzirkulation zu haben. Zusätzlich empfehlen wir, gegen die Feuchtigkeitsbildung eine Matratzen-Unterlage zu verwenden.

Das Dachzelt sollte nur mit kaltem oder lauwarmen Wasser und einer weichen Bürste gereinigt werden. Verwende keine Chemikalien, Seifen oder Reinigungsmittel. Die Reißverschlüsse leben am längsten, wenn du sie mit Silikonspray einlässt. Bei Schimmelbildung diesen mit einem Schwamm entfernen und dann das Zelt vollständig trocknen lassen. Danach am besten neu imprägnieren.

Damit du auch nach dem Kauf die Langlebigkeit deines Dachzelts sicherstellen kannst, gibt es einige empfohlene Wartungsmöglichkeiten.

Die Nähte deines Dachzelts sind das Herzstück und müssen besonders sorgfältig gepflegt werden. Damit diese lange halten, dürfen sie nicht komplett austrocknen, da das zum Brechen der Nähte führen kann. Wir empfehlen daher, diese regelmäßig zu kontrollieren und mit einem Block Bienenwachs zu behandeln. Das bringt Elastizität in die Nähte und fördert die Wasserdichtheit. Sollten die Nähte undicht werden, kannst du mit Nahtdichter Abhilfe schaffen. Zudem benötigen die Reißverschlüsse eine Behandlung mit Silikonspray, um eine zuverlässige Funktionsweise sicherzustellen.

Hier erfährst du mehr über die richtige Pflege und Reinigung deines Dachzelts.

Alle Dachzelte werden frisch imprägniert geliefert. Das kannst du je nach Verwendung alle ein bis zwei Jahre wiederholen. Dafür nutzt du am besten ein hochwertiges Mittel bzw. Imprägnierspray aus dem Zelt- oder Outdoor-Fachhandel – das bringt Wasserdichtheit und UV-Schutz.

Wildcampen, also das Übernachten an nicht ausgewiesenen Campingplätzen, ist in vielen Regionen rechtlich reguliert oder sogar untersagt. Gerade in Österreich und Deutschland liegen dazu strenge Regelungen vor. Dabei gilt immer: Ausgewiesene Naturschutzgebiete sind zum Übernachten tabu. Eine gute Ausweichmöglichkeit bieten Privatgrundstücke als auch private Wälder – Wildcamping ist hier mit der ausdrücklichen Erlaubnis des Eigentümers möglich. Eine Nacht auf (Rast-)plätzen ist grundsätzlich verboten, außer es dient zum Herstellen der eigenen Fahrtüchtigkeit.

Dennoch gilt: Jedes Land hat andere Gesetze! Schweden, Norwegen und Finnland gelten als absolutes Paradies für Wildcamper, wohingegen sich der Westen Europas als eher schwierig gestaltet. Informiere dich in jedem Fall gründlich über legale Wildcamping-Möglichkeiten und erkundige dich im Zweifelsfall bei der zuständigen Gemeinde oder örtlichen Polizeistation.

Alle unsere Dachzelte sind mit einer mindestens 7 cm dicken und bequemen Matratze ausgestattet. Die meisten Leute verwenden zum Übernachten im Dachzelt einen Schlafsack. Das kommt natürlich auch auf die Temperatur darauf an. Bei kühleren Temperaturen macht es auf jeden Fall sinn, einen funktionalen Schlafsack zu verwenden. Achtung: auch an Sommertagen kann es in einigen Regionen in der Nacht deutlich abkühlen. Wir haben einen 3-Jahreszeiten Schlafsack im Sortiment, mit einer guten Feuchtigkeitsregulierung und wasserabweisenden Kunstfaser-Isolation. Durch die Synthetik-Füllung ist dieser Schlafsack sehr pflegeleicht und eignet sich optimal fürs Übernachten im Dachzelt.

Generell wird eine Höchstgeschwindigkeit von 100 - 130 km/h empfohlen, je nach Fahrzeugmodell. Bitte beachten, dass sich die zusätzliche Höhe des Dachzelts auf die Gesamthöhe des Fahrzeugs und somit auch auf das Fahrverhalten auswirken kann. Speziell bei stärkerem Wind ist darauf zu achten.