Reiseberichte

horntools heroes: Niko's terugkeer naar Ghana

horntools heroes: Nikos Rückkehr nach Ghana

Wat er tot nu toe is gebeurd: Nikolai Fromm heeft op zijn reis van Duitsland naar Ghana al 8.900 kilometer afgelegd en bevindt zich momenteel in Conakry, de hoofdstad van Guinee. Tot nu toe heeft hij uitdagingen overwonnen zoals zware regenval in Marokko, zandstormen in Mauritanië en een vastzittende auto in Guinee-Bissau. Zijn hoogtepunt tot nu toe was de off-road rit door de woestijn bij Merzouga en de eenzame watervallen in Guinee. Hij staat op het punt Ghana binnen te komen en wacht op zijn visum om zijn reis voort te zetten.

🌍🤫 Maar dat was nog niet alles! Niko is zijn verdere reis al aan het plannen. Want het stopt niet bij Ghana. Aan het einde van de blogpost kunt u lezen waar u heen moet.

Na ruim twee weken wachten en talloze telefoontjes naar de Ghanese ambassade ontving Nikolai eindelijk zijn visum - letterlijk vijf minuten voor het einde van de dag. Zonder aarzelen pakte hij zijn spullen en verliet Conakry diezelfde dag om zijn reis voort te zetten. Na een lange tijd in de luide en hectische hoofdstad verlangde hij naar rust in de natuur en keerde terug naar een vertrouwde slaapplek. Door de slechte wegomstandigheden was de reis de volgende dag lang, maar het was goed om weer op pad te zijn. Voordat hij de grens bereikte, trakteerde hij zichzelf op een klein offroad-avontuur in de bergen - de perfecte plek om een ​​paar dagen te ontspannen en te genieten van de frisse, koele berglucht.

Eindelijk op de bestemming: Niko's binnenkomst in Ghana

Ivoorkust

De grensovergang van Guinee naar Ivoorkust verliep vlot voor Nikolai. Na de grens zag hij een bekend gezicht: de wegen waren veel beter en de sfeer leek op Ghana, afgezien van de Franse taal. Uitgerust met een nieuwe simkaart zorgde hij ook voor malariapreventie en kocht hij tests en tabletten om in geval van nood te kunnen voorbereiden.

Zijn verblijf in Ivoorkust was van korte duur. Nikolai bracht een paar dagen door aan de kust, bezocht de indrukwekkende basiliek in Yamoussoukro en genoot van de uitgestrekte palmplantages. “In totaal was ik hier maar ongeveer een week omdat ik eindelijk naar Ghana wilde”, vertelt hij.

Eindelijk was het zover: na ruim drie maanden en 10.000 kilometer bereikte Nikolai zijn bestemming Ghana. “Ik was zo ongelooflijk blij om terug te zijn in Ghana!”, zegt hij blij. Met luide muziek en een ijsje in de hand legde hij de laatste 50 kilometer af naar een idyllische slaapplek aan het strand. De eerste paar dagen bracht hij ontspannen door op verschillende stranden voordat hij op weg ging naar een van zijn favoriete plekken: Cape Three Points, het zuidelijkste punt van West-Afrika, en het Kakum National Park, waar hij vroeg in de herfst de hangende bruggen van het regenwoud overstak. 's Morgens met een oude vriend rondgewandeld.

Projecten in Ghana: Videoproductie op Beach Resort en bezoek aan het Smile House

Niko gebruikte zijn tijd aan de kust van Ghana voor een spannend videoproject. Nadat hij contact had opgenomen met verschillende resorts en hotels, kreeg hij al snel positieve feedback van Lemon Beach Resort in Elmina. De eigenaar was enthousiast over het idee om een ​​nieuwe promotievideo te produceren. Samen ontwikkelden zij een concept dat de bijzondere kenmerken van het resort zou benadrukken. Hij maakte indrukwekkende beelden met zijn FPV-drone in een kort, zonnig venster - de video is al online beschikbaar.

Bezoek aan school in Kasoa

Nikolai bezocht ook het Smile House, een project van de vereniging “Send A Smile”, dat een tehuis biedt aan maximaal 50 straatkinderen. De kinderen waren gefascineerd door zijn reis en stelden veel vragen over zijn avonturen. “Eerst was er een rondleiding door mijn auto, gevolgd door een grote en spannende vraag-en-antwoordsessie”, herinnert Niko zich. Nadat hij de nacht op het terrein had doorgebracht, bezocht hij de kinderschool in Kasoa en vervolgde zijn reis door de verkeerschaos van Accra om een ​​vriend te bezoeken.

Hereniging en nieuwe avonturen: Niko's reis door Ghana

Nikolai reisde ruim negen weken door Ghana, ontmoette oude vrienden en nam een ​​pauze van het dagelijkse reizen. “Zo’n lange reis is meer dan alleen een vakantie”, zegt hij. “Elke dag zijn er nieuwe uitdagingen die we moeten overwinnen.”

Vanuit Accra bracht zijn pad hem naar Akim Oda, een klein stadje waar hij tijdens een vrijwilligersjaar woonde. “Er is niet veel veranderd sinds mijn laatste bezoek in 2020”, zegt hij. "Het was pure Afrikaanse drukte en leven op straat, behalve dat het enige stoplicht in de hele stad het weer deed, wat de verkeerschaos er niet echt beter op maakte." de wegen waren slechter en de landschappen werden droger. Onderweg bezocht hij enkele oude vrienden en kon zich weer echt onderdompelen in het eenvoudige Afrikaanse leven.

Stichting Nongre Ambacht en Cultuur

Zijn bestemming: Bolgatanga, vlak voor de grens met Burkina Faso. Er is daar een organisatie, Nongre Craft and Culture Foundation Bolgatanga, die hij al meer dan 5 jaar steunt. Samen met de kinderen maakte hij nieuwe foto's en maakte hij een video om in de toekomst meer aandacht en donaties te trekken voor onderwijs- en culturele projecten. “De organisatie is blij met elke steun”, vult Niko aan.

Een onvergetelijk avontuur in de Togo Hills: reddingsoperatie met onverwachte wendingen

Berg actie

Op zijn laatste dag in het noorden plande Nikolai een korte wandeling in de Togo Hills met een Ghanese vriend. Maar de wandeling verliep niet zoals verwacht en eindigde in een zes uur durende hersteloperatie voor zijn auto. “Kort voor de voet van de berg viel de grond plotseling onder de banden vandaan”, zegt hij. Toen hij uitstapte, lag de achterband al half in de modder. Met behulp van zijn reddingsplanken en enkele schoppen slaagde hij er aanvankelijk in de auto te bevrijden, maar slechts voor korte tijd.

“Ik zat weer vast”, herinnert Nikolai zich. Een behulpzame boer uit het naburige dorp kwam hem te hulp en samen probeerden ze met takken en twijgen een stabiele basis te creëren. Na drie uur en vele mislukte pogingen besefte Nikolai dat hij niet langer verder kon zonder een ander voertuig. 'De eerste twee 'bergingsvoertuigen' waren niet echt ideaal', zegt hij, terwijl hij beschrijft hoe hij moest pleiten tegen twintig mannen die andere ideeën hadden. Uiteindelijk slaagden ze erin een tractor uit een nabijgelegen dorp te regelen. “Na een korte introductie kon hij mijn auto binnen enkele minuten zonder problemen uit de modder trekken”, zegt Nikolai blij. Na een inspannende dag volgde de volgende ochtend een grondige autowasbeurt - gelukkig overleefde zijn trouwe reisgenoot alles ongeschonden.

Uitdagingen op weg naar het zuiden: veer- en voertuigservice

Na een hartelijk afscheid vertrok Nikolai weer naar het zuiden. Via Tamale ging hij naar het Kwahu-gebergte, waar hij twee koele dagen in de mist doorbracht. Zijn volgende bestemming was het Volta-reservoir, dat hij op twee punten met de veerboot wilde oversteken. “Toen ik aankwam, had ik de veerboot waarschijnlijk net een paar minuten gemist”, zegt hij, terwijl hij beschrijft hoe hij ruim twee uur onderweg moest wachten. Toen we eindelijk aan de overkant kwamen, lagen er 100 kilometer aan zeer slechte wegen te wachten om bij de tweede veerboot te komen. Maar daar ontdekte hij dat de veerboot kapot was en niet vaart. “Geweldig… wat nu?” vroeg hij zich af voordat hij besloot de slechte route terug te rijden terwijl de veerboot na twee dagen nog steeds niet klaar was voor gebruik.

Terug in Accra was de volgende stap een olieverversing, schoonmaken en een controle van zijn auto. Via zijn nieuwe partner Liqui Moly vond hij snel de juiste olie voor zijn BMW en kon deze gemakkelijk ophalen. “In Ghana kun je bijna niets zelf doen”, merkt hij op, maar uiteindelijk vond hij een tankstation met een put waar hij zijn eigen olieservice kon doen. De daaropvolgende dagen maakte hij al zijn uitrusting schoon en bracht het interieur van zijn voertuig weer bewoonbaar. Toen hij eindelijk alles klaar had, rondde hij zijn reisplan af en wisselde hij ideeën uit met andere reizigers. “Het avontuur gaat verder!”, reageerde hij enthousiast.

Een reis tussen chaos en gastvrijheid: een tussentijdse conclusie

Akim Oda

Niko is inmiddels bijna zes maanden onderweg en heeft veel meegemaakt. De reis verliep grotendeels zoals gepland, maar reizen in Afrika is niet eenvoudig, vooral niet met de auto. Het verkeer in de grote steden is chaotisch en vaak gevaarlijk. “De hoofdwegen zijn in acceptabele staat en begaanbaar voor elke auto”, merkt hij op, maar er zijn ook uitdagende gebieden die rijvaardigheid en een terreinwagen vereisen. “Je kunt nooit genoeg bodemvrijheid hebben.”

Tot nu toe heeft hij geen gevaarlijke situaties meegemaakt en heeft hij zich nooit onveilig gevoeld. Het dagelijkse leven met Afrikanen is vaak vermoeiend omdat mensen voortdurend naar je toe komen, of het nu is om te praten, om geld te vragen of om iets te verkopen. “In Afrika werken de zaken anders”, legt hij uit. Aan de ene kant kun je bijna overal iets te eten kopen, maar aan de andere kant is stiptheid vaak een probleem. “ Na verloop van tijd worden de dingen hier niet meer zo serieus genomen. 9.00 uur kan ook 11.00 uur of 12.00 uur zijn.” Dit is vervelend als je belangrijke dingen te doen hebt, omdat je vaak lang moet wachten. “Maar met de juiste instelling en een beetje aanpassing kun je alles onder de knie krijgen.”

Zijn verblijf in Ghana was geweldig en hij zal zeker terugkomen - maar de volgende keer met het vliegtuig.

👉 Nu gaat Niko verder zuidwaarts, helemaal tot aan Zuid-Afrika. Hij is momenteel in Kameroen en in zijn volgende update zal hij ons vertellen over de uitdagende overtocht door Nigeria - we blijven op de hoogte!

Als je zijn avontuur wilt delen, kun je altijd spannende inzichten vinden op zijn Instagram-profiel _nfphotography_ of zijn YouTube-kanaal.

Wil jij de volgende horntools hero zijn en jouw verhaal vertellen? Neem dan contact met ons op via avontuur@horntools.com.

Volgende lezen

Ein Blick hinter die Kulissen der Superkarpata: Interview mit Lorenz Rohde

1 reactie

Peter Weber

Peter Weber

Ein toller und interessanter Bericht. Ich habe es so noch nicht gesehen, dass man als Lieferant solche Stories integriert. Horn Tools ist halt einfach anders. Top Produkte, top Customer Service und eine gut aufgebaute Homepage. Was will man mehr. Vielen Dank dafür

Laat een reactie achter

Alle reacties worden gemodereerd voordat ze worden gepubliceerd.

Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.