Dakdrager NAVIS aluminium voor Suzuki Jimny GJ/HJ
Inclusief btw. Verzendkosten berekend bij het afrekenen
Momenteel niet op voorraad
- Ontwikkeld in Oostenrijk
- Offroad getest
- Gratis advies
Beschrijving
- Brandstofverbruik en windgeruis geoptimaliseerd door Rohr-technologie
- Extreem lage constructie. De totale voertuighoogte verandert niet ten opzichte van de originele reling*
- Verlichtingsbeugels in het frontpaneel voor alle gangbare LED-balken
- 36 geïntegreerde stopplaatsen voor luchtvaartmaatschappijen
- 6 bevestigingspunten voor de bagagedragerbevestiging om het gewicht gelijkmatig over het dak te verdelen.
- Gebruik van originele bevestigingspunten (geen boren of buigen) - de drager kan eenvoudig worden gedemonteerd
- Modulair ontwerp – u kunt uw NAVIS-dakdrager meenemen bij het wisselen van voertuig.
- Hoogwaardig gepoedercoat aluminium 5052
- TÜV- en voertuigfabrikant geteste kwaliteit
- Imperiaal weegt slechts 12,5 kg
- CAR SWAP - bij het wisselen van voertuig heeft u alleen nieuwe dakdragervoeten nodig.
- Ontworpen voor daktenten en luifels
- Extra bevestigingspunten (6 per zijde) voor accessoires op de beugels.
- De voertuighoogte neemt met ca. 10 cm toe.
Statisch draagvermogen: 300 kg
Dynamisch draagvermogen: 100 kg
Het dynamische draagvermogen is niet goedgekeurd door de fabrikant.
Het door de fabrikant opgegeven draagvermogen mag niet worden overschreden.
De statische belasting geeft het draagvermogen bij stilstand aan.
Het dynamisch draagvermogen heeft uitsluitend betrekking op verharde wegen.
De belasting moet gelijkmatig over het gebied worden verdeeld.
De dakdragers zijn door Mercedes-Benz getest voor de X-Klasse en er is goedkeuring van de fabrikant gegeven. Bovendien beschikt de NAVIS over een TÜV-test. Elke individuele imperiaal wordt vóór het poedercoaten getest en met een speciaal meetinstrument gemeten. Vervolgens wordt het in elkaar gezet om te testen. Dit zorgt ervoor dat elke drager past. Wij rijden talloze kilometers – zowel op de weg als off-road, met en zonder lading – om u een perfect op maat gemaakte imperiaal voor uw voertuig aan te bieden. Wij bouwen geen one-size-fits-all oplossing, maar testen liever elk bevestigingssysteem totdat het perfect is aangepast aan uw voertuig en goed werkt.
De imperiaal is getest op geluid en sterkte tijdens het rijden op diverse voertuigen gedurende ca. 1500 km. Het komt erop neer dat door de ronde buis het extra windgeruis minimaal is en je er geen last van hebt. Vanaf 120-140 km/u wordt het windgeruis op dakdragers merkbaar luider. In uitzonderlijke gevallen kan er een luider windgeruis of een gebrul optreden; de reden is vaak spanning in de drager, omdat het voertuig en de drager toleranties hebben in de productie. In deze gevallen helpt het meestal om de drager weer los te maken en spanningsvrij op te bouwen. Als er nog steeds hinderlijk windgeruis is, kan het installeren van een spoiler of extra LED-lampen helpen.
- Basisondersteuning van Navis
- Basis dakdrager
- Montagemateriaal en installatie-instructies
- spoiler
Veelgestelde vragen en downloaden
Waarom hoorntools?
Dit product heeft een beoordeling van 4.7 van 5.0 sterren.
Het heeft 3 recensies gekregen.